Komfort nyereg (156-199 mm szélességig)
Selle royal nyereg city selle fekete női rio pu 6421d fekete
Selle royal nyereg selle 8214dec wave d.brown 8056,
Selle royal nyereg city selle fekete férfi f821h 8067 fekete
Selle royal nyereg city selle fekete női rio unitech 3021dr000 fekete
BBB Cycling kerékpáros nyereg BSD-143 Echelon, unisex, sportos kerékpározási testtartáshoz, 165mm széles, fekete
Selle royal nyereg explora moderate unisex selle royal prémium
Selle royal nyereg moody női moderat dark brown 8056
Selle royal nyereg city selle barna férfi f821h rio bilincses renna 8073
Selle royal nyereg float moderat unisex classic selle royal
Nyereg monte grappa 041 route sötétbarna (12db/doboz)
Nyereg monte grappa 041 route mézbarna (12db/doboz)
Komfort Nyereg Vásárlási Tanácsadó – GYIK
1. Minél puhább a nyereg, annál kényelmesebb?
Tapasztalatunk szerint ez a legnagyobb csapda! Egy túl puha, tartás nélküli nyeregbe belesüppedsz, ami elszorítja a vérkeringést a lágy részeknél, így 30-40 perc után zsibbadást okoz. Az igazán jó komfort nyeregnek (mint a Selle Royal vagy Selle Italia modelljei) stabil alátámasztást kell adnia az ülőcsontoknak, és csak ott kell párnázottnak lennie, ahol tényleg szükséges.
2. Mit tud a "Royalgel" és a memóriahabos technológia?
Ez a kényelem dinamikája! A nálunk kapható prémium zselés nyergek nem folyósodnak el, és nem vesztik el a formájukat. Akár 40%-kal is csökkenthetik a nyomáspontokra nehezedő terhelést. A memóriahab pedig felveszi a tested formáját, így egyedi, személyre szabott kényelmet biztosít minden tekerésnél.
3. Miért fontos a nyereg közepén lévő lyuk vagy csatorna?
Ezt hívjuk ergonómiai tehermentesítésnek. Tapasztalatunk szerint a középső kivágás drasztikusan csökkenti a gáttájékra nehezedő nyomást. Ha hajlamos vagy a zsibbadásra, mindenképp ilyen „Open-Fit” vagy csatornás modellt válassz!
4. Hogyan válasszam ki a szélességet a maximális komfortért?
Az extra kényelem titka a matekban rejlik. A nyeregnek az ülőcsontjaidat kell tartania a testhelyzeted függvényében:
- Városi pozíció (90° - egyenes hát): Szélesebb nyereg kell (180-220 mm+).
- Trekking pozíció (60° - enyhén dőlt): Közepesen széles (160-180 mm).
- Sportos pozíció (45°): Keskenyebb forma (140-160 mm).
Technikai tipp: Mérd le az ülőcsontjaid távolságát egy darab kartonon, és adj hozzá 20-30 mm-t – nálunk több mint 55 200 termék között biztosan meglesz a te méreted!
5. Rugós vagy elasztomeres nyerget vegyek?
A rezgéselnyelés a kulcs. A klasszikus acélrugók jól bírják a súlyt, de az elasztomer (speciális gumibakok a nyereg alatt) modernebb megoldás: csendesebb, és minden irányú rezgést (pl. kátyúk, macskakő) hatékonyan elnyel.
6. Számít a nyereghuzat anyaga?
Nagyon is! Keress vákuumtechnológiával készült (Strengthened Side Protection) huzatokat, amik 100%-ban vízállóak. A nálunk kapható modern huzatok nem melegszenek fel a napon sem („Cool Cover” technológia), így marad a dinamikus indulás még a kánikulában is.
Ne szenvedj tovább a nyeregben, válaszd a felhőtlen tekerést! Találd meg a számodra legtökéletesebb kényelmet szakértőink segítségével.
A nyereg és nyeregszár vagyis nyeregcső testünk támasza a kerékpáron. Összeköt minket a kerékpárral és biztosítja a nyeregmagasság, dőlésszög és hosszanti elhelyezkedésünket, vagyis a hátra nyúlás pontos beállítását. A helyes pozíció beállítása hatással van a leadott teljesítményünkre is. Viszont akármilyen jó a beállítás altáji fájdalmakkal még a profi versenyzők is néha küzdenek. A kerékpárnyereg két pálcából, műanyagtartólapból, szivacs rétegből és huzatból áll. A nyeregtest lehet kabonszállal erősített a pálca titán karbonkompozit anyagból. A szivacsrétegen kívül alkalmaznak gélt, memória habot vagy egyéb kényelemfokozó anyagot. A nyergek még méretükben és rugózásukban térnek el egymástól.
A nyereg megfelelő beállítását a nyeregszáron tudjuk elvégezni. A nyeregcső felső végén találjuk a rögzítőbilincset, amelybe a nyeregpálca fogható. Itt állíthatunk 5 cm-es távolságot előre, hátra tehát itt állítjuk be a kerékpáros súlypontját. A nyereg dőlés szögét is a bilincs rögzítése teszi lehetővé. A vázszögek nem egyformák ezért a nyereg megemelése egyben hátra nyúlással is jár. A bilincs lehet egy vagy két csavaros. Ez biztosítja a hátra nyúlást a pálcán.