Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.

Bicikli kormányszár

Ebben a kategóriában a kormányszár összes méretét megtalálod felhasználási területtől függően.

Rendezés:

Csepel Wak kormányszár hossz: 90mm befogó:31,8mm fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
4.990 .- 4.589 .-

Kormányszár alu a-head 31,8x110 mm - promax matt fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
3.490 .- 3.209 .-

Kormánnyak a-head alu. 1 1/8 90mm 31,8mm befogó kovácsolt

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
4.930 .- 4.539 .-

Kormszár RI Comp 4Axis 120 mm

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
24.900 .- 21.900 .-

Contec Lida Hybrid ahead kormányfej [25.4 mm, 90 mm]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
16.900 .- 15.900 .-

Kormányszár ZOOM A-HEAD 10fok/75mm 31,8 korm

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
6.900 .- 5.900 .-

Kormányszár ProTaper freeride 50mm fekete/sárga logó

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
18.900 .- 16.900 .-

Egyéb kormánynyak alu 22,2 állítható ezüst 90/180mm mts-c297-2

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
4.190 .- 3.849 .-

Kormányszár alu 1-1/8 180x110 promax 25,4 menetes állítható (0°-70°) fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
12.900 .- 11.900 .-

Kormányszár ProTaper freeride 40mm fekete/sárga logó 35mm befogó

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
18.900 .- 16.900 .-

Kormányszár camping acél 300/22,2mm

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
5.900 .- 5.900 .-

Kormányszár MERIDA EXPERT CC alu 100 mm / +-17D - A2052000605

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
10.900 .- 9.900 .-

Kormányszár ProTaper freeride 40mm fekete/sárga logó

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
18.900 .- 16.900 .-

Kormányszár alu 22,2 150x60 mm zoom hs-c60-2 fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
3.990 .- 3.669 .-

Kormánnyak a-head alu. 1 1/8 110mm 31,8mm befogó kovácsolt

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
5.360 .- 4.929 .-

Egyéb kormánynyak a-head alu 28,6 60mm+7 matt fekete, 31.8 mm befogó

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
6.900 .- 6.900 .-

A kormányalkatrész kategóriába a kormány, kormányszár, kormánycsapágy, kormányszarv / toldalék, és a kormányborítás, vagyis a bandázs és a markolat tartozik. Mivel a testünk három ponton érintkezik a kerékpárral, a pedállal, nyereggel és kormánnyal ezért a kormány helyzete, típusa, mérete és pontos beállítása nagyon fontos. A kormány nem csak a kényelemre és teljesítményre van hatással, hanem az irányítás is részben ezzel valósul meg.

 A kormány főbb típusai közé soroljuk az egyenes kormányt. Ennek a típusnak minimális hátrahajlítása van. A hajlított kormány kicsit komfortosabb, emeltebb testhelyzetet biztosít. Az országúti kormány más néven kos kormány lefelé teljesen sportos, áramvonalas testtartást biztosít. A triatlon vagy időfutam kormány előre ívelt és könyöktámasszal rendelkezik. A BMX kormány emeltebb és merevítve van a stabilitást biztosítva. A kényelmes hátrafele hajlított kormányt a cruiser vagy városi, hollandtípusú kerékpárokon találjuk meg.

A kormányszár, amely a kormány középső részén bilincsel rögzül, köti össze a villanyakat. A kormánybefogó átmérője egyenes kormányoknál 25,4  mm. Korábbi modelleknél 25,6-26 mm. Ez a két méret nem kompatibilis egymással. A kormányszárat mindig az adott típusú kormányhoz igazítsuk. Az elmúlt években szabványba lépett kormányszárakat illetően 31,8 mm átmérővel a kormánybefogó. így már a legtöbb kormányalkatrész csereszabatos.  A legújabb szabvány a 35 mm-es befogóátmérő. Néhány MTB és országúti kerékpárba találhatjuk meg ezt a befogószár átmérőt.

Egyenes kormányra felszerelhető kormányszarv, (toldalék) is. Ezzel több helyen találunk fogást kormányunkon, amivel emelkedőnél súlypontáthelyezéssel hatékonyabbak lehetünk. A kormányszarv 22,2 mm-es átlagméretű bilincsel rögzül a kormánycsőhöz.

Minden stílusban megtalálod a dynamic-sport.hu webáruházban számodra megfelelő kormányalkatrészt. Akár hegykerékpározásra készülsz akár kényelmes családi bringázásra.

Kormányválasztásnál nagyon fontos az ergonómia. Számodra megfelelő kormány kiválasztásával hatunk a testhelyzetre. Ez fontos a súlypont és kerékpár irányítását illetően.  A kormány szélessége is számít, hiszen ez határozza meg mekkora test és karmozdulat kell irányváltáshoz, ami mondjuk, nagysebességgel egy erdei szűk úton lefelé nagyon sokat számít.