Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.

Bicikli kormánycsapágy

Ebben a kategóriában a kormánycsapágy legjobb fajtáit találod minden mérethez.

Rendezés:

Kormánycsapágy a-head 1-1/8 fekete félintegrált bematrix k-18

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
5.420 .- 4.989 .-

Tioga kormánycsapágy a-head 1-1/8 acél tioga techno glide

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
46.900 .- 41.900 .-

Kormányfej készlet A-HEAD 1 1/8" félintegrált feke

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
1.779 .- 1.599 .-

Kormányfej csillag A-Head 1 1/8 fekete BMX

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
1.129 .- 1.019 .-

a2Z AD-181 hézagoló gyűrű szett [lila]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
2.790 .- 2.729 .-

Acor AHS-22502 normál kormánycsapágy 1" villanyakhoz

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
3.990 .- 3.669 .-

Kormányfej hézagoló A-Head alu fekete 10mm 1 1/8

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
259 .- 229 .-

Mongoose BMX ahead kormányfej [22.2 mm]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
2.592 .- 2.539 .-

Egyéb kormánycsapágy 25,4 alu fekete félintegrált fp-h815 feimin h=26 mm

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
3.090 .- 2.839 .-

Kormányfej készlet menetes acél 1 1/8" ezüst

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
1.079 .- 969 .-

Kormánycsapágy a-head 1-1/8 acél fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
2.890 .- 2.829 .-

Korm.csapágy garn. fél int. mtb 1-1/8

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
3.290 .- 3.029 .-

Kormányfej készlet A-HEAD 1 1/8" fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
1.759 .- 1.579 .-

FUNN Nixie ahead kormányfej [piros, 40 mm]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
15.900 .- 13.900 .-

Korm.csapágy garn. fél int. mtb 1-1/8

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
5.900 .- 5.469 .-

FUNN Nixie ahead kormányfej [szürke, 50 mm]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
15.900 .- 13.900 .-

FUNN Nixie ahead kormányfej [szürke, 40 mm]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
15.900 .- 13.900 .-

A kormányalkatrész kategóriába a kormány, kormányszár, kormánycsapágy, kormányszarv / toldalék, és a kormányborítás, vagyis a bandázs és a markolat tartozik. Mivel a testünk három ponton érintkezik a kerékpárral, a pedállal, nyereggel és kormánnyal ezért a kormány helyzete, típusa, mérete és pontos beállítása nagyon fontos. A kormány nem csak a kényelemre és teljesítményre van hatással, hanem az irányítás is részben ezzel valósul meg.

 A kormány főbb típusai közé soroljuk az egyenes kormányt. Ennek a típusnak minimális hátrahajlítása van. A hajlított kormány kicsit komfortosabb, emeltebb testhelyzetet biztosít. Az országúti kormány más néven kos kormány lefelé teljesen sportos, áramvonalas testtartást biztosít. A triatlon vagy időfutam kormány előre ívelt és könyöktámasszal rendelkezik. A BMX kormány emeltebb és merevítve van a stabilitást biztosítva. A kényelmes hátrafele hajlított kormányt a cruiser vagy városi, hollandtípusú kerékpárokon találjuk meg.

A kormányszár, amely a kormány középső részén bilincsel rögzül, köti össze a villanyakat. A kormánybefogó átmérője egyenes kormányoknál 25,4  mm. Korábbi modelleknél 25,6-26 mm. Ez a két méret nem kompatibilis egymással. A kormányszárat mindig az adott típusú kormányhoz igazítsuk. Az elmúlt években szabványba lépett kormányszárakat illetően 31,8 mm átmérővel a kormánybefogó. így már a legtöbb kormányalkatrész csereszabatos.  A legújabb szabvány a 35 mm-es befogóátmérő. Néhány MTB és országúti kerékpárba találhatjuk meg ezt a befogószár átmérőt.

Egyenes kormányra felszerelhető kormányszarv, (toldalék) is. Ezzel több helyen találunk fogást kormányunkon, amivel emelkedőnél súlypontáthelyezéssel hatékonyabbak lehetünk. A kormányszarv 22,2 mm-es átlagméretű bilincsel rögzül a kormánycsőhöz.

Minden stílusban megtalálod a dynamic-sport.hu webáruházban számodra megfelelő kormányalkatrészt. Akár hegykerékpározásra készülsz akár kényelmes családi bringázásra.

Kormányválasztásnál nagyon fontos az ergonómia. Számodra megfelelő kormány kiválasztásával hatunk a testhelyzetre. Ez fontos a súlypont és kerékpár irányítását illetően.  A kormány szélessége is számít, hiszen ez határozza meg mekkora test és karmozdulat kell irányváltáshoz, ami mondjuk, nagysebességgel egy erdei szűk úton lefelé nagyon sokat számít.