Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.

Bicikli kormánybandázs

Ebben a kategóriában a kormánybandázs különböző anyagai és színei között tudsz választani.

Rendezés:

Kormánybandázs PROLOGO ONETOUCH fehér/fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
11.900 .- 10.900 .-

Kormányszalag fizik tempo micr. classic pink

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
8.900 .- 7.900 .-

Acor ASG-21902 kormányszalag (bandázs) [fekete]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
9.900 .- 8.900 .-

Bandázs XLC fekete-fehér perforált GR-T04

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
10.900 .- 9.900 .-

Jagwire rezgéscsillapító kormányszalag (bandázs) -hoz

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
9.900 .- 8.900 .-

Bandázs Ergon BT Road White Speed fehér ÚJDONSÁG!

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
12.900 .- 11.900 .-

Kormánybandázs PROLOGO ESATOUCH piros

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
14.900 .- 12.900 .-

Acor ASG-21203 érdesített kormányszalag (bandázs) [fekete]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
4.290 .- 3.949 .-

Selle San Marco Presa Corsa Dynamic kormányszalag (bandázs) [fekete]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
6.900 .- 5.900 .-

Kormánybandázs PROLOGO PLAINTOUCH PLUS fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
8.900 .- 7.900 .-

Kormánybandázs PROLOGO ONETOUCH fekete/fehér

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
11.900 .- 10.900 .-

Kormánybandázs PROLOGO SKINTOUCH fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
10.900 .- 8.900 .-

Bandázs Supacaz Super Sticky Kush Gravel Gun Metal

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
17.900 .- 15.900 .-

Kormánybandázs PROLOGO ONETOUCH-2 GEL fekete/reflective

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
14.900 .- 12.900 .-

Cs bandázs flux gél fehér vlt-001g p:feh

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
4.450 .- 4.089 .-

Kormánybandázs PROLOGO DOUBLETOUCH fekete

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
8.900 .- 7.900 .-

Kormánybandázs PROLOGO ONETOUCH-2 fekete/fluo sárga

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
13.900 .- 12.900 .-

A kormányalkatrész kategóriába a kormány, kormányszár, kormánycsapágy, kormányszarv / toldalék, és a kormányborítás, vagyis a bandázs és a markolat tartozik. Mivel a testünk három ponton érintkezik a kerékpárral, a pedállal, nyereggel és kormánnyal ezért a kormány helyzete, típusa, mérete és pontos beállítása nagyon fontos. A kormány nem csak a kényelemre és teljesítményre van hatással, hanem az irányítás is részben ezzel valósul meg.

 A kormány főbb típusai közé soroljuk az egyenes kormányt. Ennek a típusnak minimális hátrahajlítása van. A hajlított kormány kicsit komfortosabb, emeltebb testhelyzetet biztosít. Az országúti kormány más néven kos kormány lefelé teljesen sportos, áramvonalas testtartást biztosít. A triatlon vagy időfutam kormány előre ívelt és könyöktámasszal rendelkezik. A BMX kormány emeltebb és merevítve van a stabilitást biztosítva. A kényelmes hátrafele hajlított kormányt a cruiser vagy városi, hollandtípusú kerékpárokon találjuk meg.

A kormányszár, amely a kormány középső részén bilincsel rögzül, köti össze a villanyakat. A kormánybefogó átmérője egyenes kormányoknál 25,4  mm. Korábbi modelleknél 25,6-26 mm. Ez a két méret nem kompatibilis egymással. A kormányszárat mindig az adott típusú kormányhoz igazítsuk. Az elmúlt években szabványba lépett kormányszárakat illetően 31,8 mm átmérővel a kormánybefogó. így már a legtöbb kormányalkatrész csereszabatos.  A legújabb szabvány a 35 mm-es befogóátmérő. Néhány MTB és országúti kerékpárba találhatjuk meg ezt a befogószár átmérőt.

Egyenes kormányra felszerelhető kormányszarv, (toldalék) is. Ezzel több helyen találunk fogást kormányunkon, amivel emelkedőnél súlypontáthelyezéssel hatékonyabbak lehetünk. A kormányszarv 22,2 mm-es átlagméretű bilincsel rögzül a kormánycsőhöz.

Minden stílusban megtalálod a dynamic-sport.hu webáruházban számodra megfelelő kormányalkatrészt. Akár hegykerékpározásra készülsz akár kényelmes családi bringázásra.

Kormányválasztásnál nagyon fontos az ergonómia. Számodra megfelelő kormány kiválasztásával hatunk a testhelyzetre. Ez fontos a súlypont és kerékpár irányítását illetően.  A kormány szélessége is számít, hiszen ez határozza meg mekkora test és karmozdulat kell irányváltáshoz, ami mondjuk, nagysebességgel egy erdei szűk úton lefelé nagyon sokat számít.