RÉSZLETES LEÍRÁS
7/8 sebességes rendszerekkel kompatibilis
Dual pull: alul-felül húzós kivitelű első váltó
42-34-24 / 48-38-28 fogszámú hajtóművekhez
Alumínium bilincs, és váltótest
Első lánctányér maximális fogszáma:48T
Legnagyobb fogszám különbség: 20T
Láncvilla szög: 66~69°
Tömege: 143 g
Kiszerelés: db
Bowden bevezetés: alul húzós, felül húzós
Bilincs átmérő: 28.6 mm, 31.8 mm, 34.9 mm
Max fogszám: 48T
Lánctányérok száma: 3
Rögzítés módja: bilincses
Nagy és középtányér közti min eltérés: 10T
Fokozatszám: 8 sebességes, 7 sebességes
Teljes kapacitás: 20 T
Láncvilla-szög: 66-69°
Váltó vezérlése: mechanikus
Vélemények a termékről
Vásárlóink véleménye rólunk
Gyors és pontos bicikli váltó az álmod? Sok apró elemből áll össze a bicikli váltó és ezáltal maga a váltás. A váltókar már elfordul mire elkezd húzni a váltóbowden és mire a közel két méteres váltóbowden elmozdítja annyira a váltót, hogy a lánc átugorjon a másik fogaskerékre már le is tekertél vagy fél fordulatot a hajtóművel. Ezeken az elemeken tudsz változtatni minőségi alkatrészekkel, hogy ezt az utat hatékonyság kisérje ne nyúlás. A kerékpár váltó használata is nagyon fontos. Segíted a váltást, ha nem terheled váltásközben a hajtóművet. A kerékpár sebességfokozatok számát is optimálisan kell használnod. Így nem csak hatékonyan használod kerékpárod, de gyorsabbá is válsz hosszabb távon. Az országúti kerékpár áttételek az első hajtóműnél nagyobb fogszámúak, míg hátul a kazettatesten kisebb fogszámok találhatók. Ezzel az áttétellel nagyobb sebességet érsz el és kisebb áttételkülönbséget érzel váltásnál a hátsó váltó használatánál. Mit jelent a keresztbe váltás? Amikor az első hajtómű három lánctányéros és a legnagyobb lánctányéron fut a bicikli lánc és felváltasz a hátsó kazettasor legnagyobb fogaskerekére akkor keresztbe váltásról beszélünk, ami időelőtti láncnyúláshoz vezet.
Nézd meg a kerékpár kiegészítők, kerékpár szállítás legújabb kínálatát a Dynamic sport oldalán. Válaszd ki számodra legideálisabb bicikli ruházatot, és és élj a kedvezmény lehetőségével.