Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.

MTB integrált hajtómű

Rendezés:

Sunrace FCM954 integrált MTB hajtómű középcsapággyal [44/32/22]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
40.900 .- 35.900 .-

Suntour hajtómű auron-ax-s-bt-carbon 175mm 34t suntour

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
115.900 .- 102.900 .-

Hajtómű Z 22-30-40 shimano FCMT2103 Integralt feke

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
28.900 .- 25.900 .-

Suntour hajtómű auron-ax-s-carbon 175mm 32t suntour

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
115.900 .- 102.900 .-

Sunrace FCMS66 integrált MTB hajtómű középcsapággyal [36/22]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
44.900 .- 39.900 .-

Sunrace FCMS50 integrált MTB hajtómű középcsapággyal [40/30/22]

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
46.900 .- 41.900 .-

Hajtómű Z 26-36-48 shimano FCT4060 Integralt feket

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
53.900 .- 48.900 .-

Suntour hajtómu mtb alu. 28t 175mm zeron 1x ax-s-bt-28

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
29.900 .- 25.900 .-

Sunrace FCMX0 integrált MTB hajtómű középcsapággyal

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
42.900 .- 37.900 .-

Suntour hajtómu mtb alu. 32t 175mm zeron 1x ax-s-bt-32

Aznapi vagy 1 napos GLS feladás
26.900 .- 23.900 .-

Integrált hajtómű vásárlási tanácsadó – GYIK

1. Miért jobb az integrált hajtómű, mint a monoblokkos rendszerek?
Tapasztalatunk szerint a különbség ég és föld. Az integrált rendszereknél (pl. Shimano Hollowtech II vagy SRAM DUB) a tengely fixen rögzítve van a jobb oldali hajtókarhoz, a csapágyak pedig a vázon kívül helyezkednek el. Eredmény? Brutális merevség, kisebb súly és sokkal hatékonyabb erőátvitel. Minden wattod közvetlenül a kerekekre jut, nincs többé hajladozó tengely!

2. Hogyan tudom azonosítani, melyik típusra van szükségem?
A választáshoz három technikai adat elengedhetetlen:

  • Tengelyátmérő: A leggyakoribb a 24 mm (Shimano standard), de létezik 30 mm (BB30/386EVO) és a SRAM saját 28.99 mm-es DUB rendszere.
  • Vázház szélessége: MTB esetében általában 68 vagy 73 mm, országútinál 68 mm.
  • Láncvonal (Chainline): Figyelj a "Boost" (148 mm-es hátsó agy) vagy normál vázméretre, mert ez határozza meg a tányérok helyzetét!

3. Számít a hajtókar hossza a tekerésnél?
Nagyon is! Tapasztalatunk szerint a legtöbb felnőtt bringán 170 vagy 175 mm-es karok vannak.

  • Rövidebb kar (165-170 mm): Segíti a magasabb pedálfordulatot (kadenciát) és kíméli a térdet.
  • Hosszabb kar (175-180 mm): Nagyobb nyomatékot ad, ami meredek emelkedőkön és nagy termetű bringásoknak előnyös.

4. Milyen lánctányér-kiosztást válasszak (1x, 2x vagy 3x)?
A dinamizmus ma már az egyszerűségről szól:

  • 1x (Single): A modern MTB és Gravel sztenderdje. Nincs első váltó, könnyebb, és a keskeny-széles (Narrow-Wide) fogprofillal a láncleesés esélye szinte nulla.
  • 2x (Double): Országútra a legjobb választás a finom fokozatugrások miatt.

5. Kell-e középcsapágyat is cserélnem az új hajtóművel?
Igen, ha négyszögtengelyről vagy Octalinkről váltasz integráltra, akkor egy új, külső csészés középrészt is be kell szerezned. Nálunk több mint 55 200 termék között minden tengelyátmérőhöz megtalálod a passzoló csapágyat.

6. Hogyan előzhetem meg a recsegést a beszerelés után?
Soha ne szereld be szárazon! Tapasztalatunk szerint a meneteket alaposan meg kell tisztítani, és vízálló szerelőzsírral kell bekenni. A PressFit rendszereknél pedig speciális rögzítő paszta használata javasolt az elnémításhoz. Ha profi munkát akarsz, nézz szét a kenőzsír kínálatunkban is!

 

Ne hagyd, hogy az energiád elvesszen a régi technikában, válts integráltra! Találd meg a bringádhoz illő legerősebb „szívet” nálunk.